1. Mesures per controlar la formació d'escòries de zinc:
(1) Controleu el contingut d'alumini i ferro en solució de zinc.
(2) Controlar la temperatura de la solució de zinc. Quan la temperatura de la solució de zinc és de 480-530 graus, la pèrdua de ferro augmenta bruscament; Una temperatura excessiva pot oxidar fàcilment el zinc i l'alumini en zinc, donant lloc a escòries de zinc. El ferro parcialment dissolt és endut pel recobriment, mentre que la resta existeix en forma d'escòria flotant, escòria de fons i escòria lliure a l'olla de zinc. L'escòria de zinc s'adhereix fàcilment a la superfície de la cinta d'acer, afectant la qualitat superficial de la cinta d'acer. En general, la temperatura de l'olla de zinc es controla a (460 ± 3) graus, però quan la temperatura és massa baixa, la fluïdesa i la humectabilitat del líquid de zinc es deterioren, afectant la qualitat superficial de la cinta d'acer.
(3) Eliminar l'escòria. En la producció de galvanització, la producció d'escòries de zinc és inevitable a causa de les propietats químiques del propi alumini i la influència de la temperatura del líquid del zinc. L'escòria generalment s'elimina mitjançant el mètode d'eliminació d'escòries, i s'ha de prestar atenció a l'eliminació de l'escòria a la sortida de la tira d'acer de l'olla de zinc, perquè l'escòria flotant aquí s'adhereix fàcilment a la superfície de la cinta.
2. Solució als defectes de la vora gruixuda:
Ajusteu la forma del llavi del ganivet d'aire i augmenteu la pressió de bufat a la vora de la tira. A més, el que és més important, l'alçada del ganivet d'aire s'ha d'ajustar en conseqüència amb la velocitat de la línia de producció. Quan la velocitat de la línia de producció és baixa, el temps perquè la cinta d'acer arribi al ganivet d'aire després de sortir de l'olla de zinc es fa més llarg, i durant el procés de refredament del líquid de zinc, la vora de la cinta d'acer es refreda més ràpidament, provocant el líquid de zinc. solidificar. Per tant, quan passa a través del ganivet d'aire, la capa de zinc dins de la vora serà més gruixuda. En aquest punt, si l'alçada del ganivet d'aire es redueix de manera oportuna i el temps de refredament del líquid de zinc s'escurça, aquest problema es pot resoldre. Quan la velocitat de la línia de producció és alta, a causa de l'augment de la pressió de bufat del ganivet d'aire, les esquitxades de líquid de zinc també són grans, cosa que és fàcil de bloquejar el ganivet d'aire. Per tant, l'alçada del ganivet d'aire s'ha d'augmentar de manera oportuna.
3. Solució als defectes de les ratlles del ganivet d'aire:
Els operadors no haurien d'augmentar massa la velocitat de la línia de producció i prestar atenció a la forma dels materials entrants. Si la forma del tauler és deficient, l'espai entre els ganivets d'aire s'ha d'ajustar de manera oportuna. S'aconsegueix una bona planitud al centre del broquet del ganivet d'aire per evitar l'obstrucció del ganivet d'aire del rascador de tires. Si hi ha ratlles de ganivet d'aire, el ganivet d'aire es pot obrir i netejar ràpidament amb una eina especial quan la soldadura passa.
Quines són les mesures de tractament de defectes superficials per a plaques d'acer corrugat galvanitzat?
Jul 19, 2024
Deixa un missatge
